Desde que asumimos en el 2015 nuestro primer objetivo fue un seguimiento estricto de las promesas de la campaña del balotaje para nuestro departamento.
Columnas28/05/2021 Tany Mendiondo
Frente al pueblo, en la plaza Libertad de San Javier, el Dr. Tabaré Vázquez anunció, en caso de ser presidente, una serie de medidas que potenciaban la logística de Río Negro. Infraestructura vial y fluvial, el sitio Patrimonio de la Humanidad, la facultad de medicina en el área de la imagenología, la universidad tecnológica. Muchas veces repetimos cada una de estas promesas, que en menos de tres años de gobierno estaban ejecutadas o en ejecución.
Capítulo especial merece el puerto de Fray Bentos, al asumir el primer gobierno en el 2005, nuestra fuerza política lo priorizó, extendiéndose 75 metros su muelle, mejorando en general los servicios y sus prestaciones. No fue una política aislada desde lo nacional, fue estrictamente el desarrollo de un objetivo que sumaba lo nacional con lo departamental, niveles de ejecutivos, trabajadores, empresarios, en definitiva, la comunidad que se definió por un interés colectivo.
Dirigentes políticos con alta representatividad departamental recorrieron distintas áreas de la producción de la región en la búsqueda de carga para el modo fluvial. El calado y su consecuencia de multiplicar operativas portuarias (era necesario completar buques en otros puertos) impidieron que los “números cerraran”. Los dueños de la carga, legítimamente, preferían Montevideo o Nueva Palmira.
Luego de arduas y persistentes negociaciones se logró acordar con la República Argentina, el Uruguay es un río compartido, dragar y balizar desde el kilómetro 0 hasta Paysandú.
La inversión fue millonaria, 60 millones de dólares aproximadamente, para dragado y mantenimiento por tres años, pero no ha dado los resultados perseguidos: nuestros productores no consolidan el modo más barato, el fluvial, que les permitiría mejorar la ecuación, y no hemos logrado generar el trabajo que demanda nuestra gente. No obstante el gobierno continuó equipando, mejorando las instalaciones y facilitando todo tipo de condiciones para operar. Trabajadores altamente capacitados y reconocidos, precios absolutamente accesibles. Sin resultados.
Quedando en stand by el propósito granelero, con licitaciones sin respuestas, la exportación de rolos de pino aparecía como una transitoriedad que generaba jornales en el mientras tanto. En el 2020 cambió el gobierno nacional, pero no cambió el foco y el propósito de desarrollar el modo fluvial en el río Uruguay, en particular, nuestro puerto.
El día 11 de mayo enviamos una carta al presidente de la Comisión de Transporte, Comunicaciones y Obras Públicas, solicitando a esa Asesora el comienzo de un trabajo parlamentario que llevara a intercambio y definiciones entre todos los niveles de responsabilidad: Poder Ejecutivo, MTOP, ANP, empresarios y trabajadores. El disparador de este planteo que tuvo respuesta inmediata (la Comisión tomó con urgencia el tema) fue la aparición de mega barcos, de 90.000 toneladas de carga, que significan 3.000 camiones, que transportan al mundo lo producido en nuestra región, lejos de Montevideo. Van por la tercera operación de esta característica, consecuencia: nuestro puerto prácticamente sin trabajo y sus obreros condenados al hambre y la miseria. Seguramente a los dueños de la carga le “cierran los números” pero quienes pagan esas ecuaciones de rentabilidad son los uruguayos que con sus impuestos y a través de Rentas Generales, financian la rotura de kilómetros de ruta y los obreros portuarios del interior quedándose sin trabajo. Lo que inició esta diputación en el marco de sus competencias deberá ser aterrizado en el departamento y en la región, con el único propósito que desde la unidad y el interés general, sin fisuras, salgamos a defender lo nuestro.
El ámbito idóneo para el departamento de Río Negro debe ser el Comité de Desarrollo Logístico el CoDeLog. Ahí estamos todos, responsabilidades institucionales, políticas, empresariales y de trabajadores, en definitiva la comunidad toda. El CoDeLog se creó para eso. A imagen de la Comisión Intersectorial pro-Puerto Ultramar de Paysandú (CIPUP) y la mencionamos a esta organización porque a través del tiempo ha trascendido los gobiernos y sostenido sus objetivos en defensa de intereses.
El CoDeLog se creó en un escenario de gobiernos, nacional y departamental, que ya no es el mismo. Pero el propósito y el interés permanecen, por lo que hoy más que nunca esta formidable herramienta creada en el año 2017 deberá incluirnos a todos para generar las condiciones necesarias para la batalla, una vez más, contra el centralismo. Y con claridad advertimos nuestra preocupación: si dividimos el esfuerzo, y potenciamos personalismos, seguramente perderemos todos. Para ganar hay que empujar todos y juntos.
-Tany Mendiondo-
Sociólogo y filósofo polaco-británico, es una figura central en el pensamiento contemporáneo. Nacido el 19 de noviembre de 1925 en Poznan, Polonia, vivió una vida marcada por la guerra, la migración y la reflexión profunda sobre la sociedad moderna. En el centenario de su nacimiento, es oportuno reflexionar sobre su legado y su impacto en la Sociología, la filosofía , la política y el mundo académico.
El 15 de enero de 1919, la insigne Rosa Luxemburgo fue asesinada en Berlín, marcando una pérdida irreparable para el movimiento socialista y feminista. En su aniversario no podemos dejar de subrayar la importancia actual del pensamiento de Rosa Luxemburgo, instando a la reflexión y acción en favor de un futuro justo y equitativo. Más presente que nunca.
El régimen instaurado por el sionismo en la Palestina histórica ha revelado una capacidad de daño, de impunidad, de duplicidad, de violencia, que no registramos todo a la vez en tantas otras circunstancias atroces de atropello a la vida, a los derechos humanos que coexisten en todo el planeta.
En un mundo donde la información fluye a una velocidad vertiginosa, la capacidad de persuadir y argumentar se ha convertido en una habilidad esencial, la retórica - el arte de hablar con elocuencia y persuasión- y la argumentación - la capacidad de presentar razones de manera lógica y coherente- son más relevantes que nunca.
"Todo el mundo habla de Paz, pero nadie educa para la Paz, la gente educa para la competencia y este es el principio de cualquier guerra. Cuando eduquemos para cooperar y ser solidarios unos con otros, ese dia estaremos elaborando la Paz´". MARIA MONTESSORI (30 agosto 1870 – 6 mayo 1952. Italia)
El gobierno del Presidente electo Yamandu Orsi parece tener una impronta muy marcada, que es la búsqueda de un proyecto nacional y terminar o aminorar la grieta política fomentada por una parte muy importante de la derecha uruguaya. No es un objetivo caprichoso, sino que ha sido una actitud constante de la dirección del Frente Amplio en su conjunto desde la derrota de 2019 y un accionar político de Orsi muy coherente en toda su trayectoria política.
El concepto del título puede tener muy variables significados, materiales, espirituales, pero estas líneas van a discurrir exclusivamente en el plano físico; vinculado con nuestros cuerpos (aunque no exclusivamente; ya sabemos todo es uno).
El penoso papel de picador que se usaba en el toreo, que el director del semanario Voces se ha atribuido para iniciar los ataques a Gustavo Salle, −“Este año tenemos a un bufón con megáfono que va a hablar de todo un poco…”− ingresado al ámbito parlamentario, deja ver los recursos de que se van a valer para quitar del medio al recién ungido parlamentario.
Durante el acto central por el Día Internacional de las Mujeres, en la Torre Ejecutiva, el presidente de la República, profesor Yamandú Orsi, destacó el compromiso del equipo de gobierno para mejorar la situación de las mujeres en el Uruguay.
En los últimos años, la Intendencia de Montevideo (IMM) ha llevado adelante un exitoso proceso de sustitución de los carros con caballos por motocarros para la recolección de residuos y otras tareas urbanas. Este cambio ha representado un avance significativo en la solución de una de las principales problemáticas urbanas relacionadas con la gestión de residuos y el bienestar animal. Sin embargo, a pesar de la mejora en el servicio, persisten dificultades en la cobertura y eficiencia de la recolección de desechos en determinados puntos de la ciudad.
The Day of the Jackal (Bennett y Kirk, 2024) es una serie inspirada en la novela de suspenso de Frederick Forsyth. Pero por varios motivos es muy diferente de aquella versión cinematográfica de Fred Zinnemann de 1973, prohibida por Augusto Pinochet y considerada en el Chile de la dictadura un manual para cometer magnicidios. La derecha racista que en 2025 en las redes acusa de “woke” a esta remake por la “inclusión forzada” de una mujer afro en papel protagónico, da aún más ganas de prestarle atención.
El presente proyecto tiene como finalidad mejorar la seguridad vial en Uruguay mediante la aplicación efectiva de medidas correctivas, preventivas y educativas. Se establecen acciones a corto, mediano y largo plazo con el objetivo de reducir la siniestralidad, fortalecer la fiscalización y garantizar la educación vial en el sistema educativo, en cumplimiento de la Ley N° 18.191.
Téngase presente que el directorio de la caja es integrado por 7 miembros , 5 profesionales electos por sus pares (las elecciones no son obligatorias) y 2 representantes designados por el Poder ejecutivo . Paradójicamente la mayoría de las resoluciones del Directorio han sido construido por parte de los profesionales y los designados por los diferentes poderes ejecutivos .
¿Flacuras del pensamiento progresista o flaquezas morales de la comodidad? Si uno recorre el espinel del pensamiento crítico, cuestionador, digamos en el universo de habla hispana, seguimos viendo la crítica radical al “imperialismo estadounidense”, al papel nefasto de la OTAN y su jefe indiscutido, EE.UU. Y más en general, cómo EE.UU. sigue ejerciendo su nefasta dictadura mediática, financiera e incluso militar.
El segundo domingo de mayo serán las elecciones Departamentales, donde se elegirán el Intendente y los 31 ediles que componen el cuerpo legislativo de cada departamento y los alcaldes y sus respectivos concejales. Podemos decir que solo faltan unos 45 días.
En una Sala cultural de la Alianza Francesa repleta de espectadores, el 27 de marzo de 2025 se presentó Ruido negro/ Bruit noir, obra poética de Fabrice Lengronne, en edición bilingüe. La mesa estuvo integrada por Adriana Aguirre Grompone, Antonio Ladra, Rubén Olivera, Gustavo “Maca” Wojciechowski (por editorial Yaugurú) y quien firma esta crónica. El autor finalizó con una lectura a dos voces de sus poemas, junto a Nandy Cabrera. El libro culmina con un Posfacio que aquí reproducimos completo.
El presente documento propone una defensa crítica y propositiva de la importancia de la Geografía escolar en la Educación Básica Integrada (EBI) y la Educación Media Superior (EMS) en Uruguay, frente a las recientes transformaciones educativas que han reducido significativamente su presencia curricular. Los autores argumentan que esta marginación contradice sistemáticamente los objetivos establecidos en el Marco Curricular Nacional (MCN), afectando la formación crítica e integral de los estudiantes, así como la capacidad de estos para comprender fenómenos claves abordados desde este campo disciplinar.
La historia de Sócrates y los sofistas es una danza entre el afán de la verdad y la habilidad de convencer. Sócrates, como representante incansable de la búsqueda de la esencia detrás de las palabras, contrasta con los sofistas, maestros del discurso y de la manipulación de las percepciones para moldear la realidad al servicio de los intereses humanos.